Aplikasi anoda aluminium dalam pipa bawah laut

Perlindungan katodik dari pipa bawah laut dapat menggunakan metode arus paksa dan metode anoda pengorbanan. Prinsip-prinsip kedua metode ini sama, keduanya membuat polarisasi katodik pipa bawah laut sampai batas tertentu, yang telah mencapai tujuan perlindungan. Karena metode perlindungan anoda pengorbanan sudah matang dalam teknologi, dapat diandalkan dalam kinerja, tidak memerlukan catu daya eksternal, sederhana dan mudah diterapkan, tidak memerlukan personel khusus untuk dikelola, tidak mengganggu fasilitas lain, dan memiliki biaya rendah, saat ini, metode perlindungan anoda pengorbanan digunakan untuk pipa bawah laut.

Metode anoda pengorbanan adalah menghubungkan logam yang dilindungi (katoda) dengan paduan (anoda) dengan potensi yang lebih negatif daripada itu, dan menggunakan perbedaan potensial antara keduanya untuk membentuk baterai korosi. Melindungi.

Anoda aluminium memiliki tegangan penggerak sekitar 0,3V untuk besi. Tegangan penggerak ini lebih cocok, sekitar 0,3V, dengan efisiensi arus tinggi dan kapasitansi teoretis yang besar. Ada lebih sedikit spekulasi tentang penggunaan anoda aluminium. Namun, aluminium murni tidak boleh langsung digunakan sebagai bahan anoda pengorbanan. Aluminium murni memiliki sifat kimia yang lebih aktif, dan permukaannya mudah diwariskan untuk membentuk film oksida padat. Menambahkan logam lain ke aluminium dapat sangat meningkatkan efisiensi saat ini. Anoda aluminium itu sendiri cocok untuk lingkungan air laut, dan klorida dalam air laut dapat mengaktifkan film oksida yang dihasilkan pada permukaan aluminium. Oleh karena itu, anoda aluminium sebagian besar digunakan untuk perlindungan katodik pipa bawah laut.

Keuntungan dan aplikasi anoda aluminium

1. Anoda pengorbanan paduan aluminium memiliki kinerja elektrokimia yang sangat tinggi. Sekitar 2900Ah/kg. Listrik teoretis yang dihasilkan oleh anoda seng adalah 820Ah/kg. Listrik teoretis yang dihasilkan oleh anoda magnesium adalah 2210Ah/kg. Semakin besar kapasitansi, semakin sedikit jumlah anoda pengorbanan yang dibutuhkan.
2. Dibandingkan dengan baja, anoda pengorbanan paduan aluminium memiliki tegangan penggerak yang lebih cocok, yaitu sekitar 300mv. Tegangan penggerak anoda seng adalah 220mv, dan tegangan penggeraknya rendah, sehingga hanya dapat digunakan di lingkungan dengan resistivitas elektrolit rendah. Potensi elektroda standar paduan magnesium adalah -2,73V (relatif terhadap elektroda hidrogen standar), dan tegangan penggeraknya tinggi, yang mudah menyebabkan panas berlebih. Melindungi. Potensi standar anoda seng -0.762v (vs HSE) potensi standar anoda magnesium -2.37v, potensi standar anoda aluminium -1.66v.
3. Efisiensi arus yang lebih tinggi.
4. Berat jenis aluminium lebih kecil, yang jauh lebih kecil daripada anoda pengorbanan magnesium, dan berat per unit volume anoda aluminium lebih kecil, yang mudah dibuat dan dipasang.
5. Aluminium adalah salah satu elemen tertinggi di alam, dengan investasi yang lebih sedikit.
6. Aluminium mudah membentuk film oksida di permukaan udara atau air. Film oksida memiliki resistivitas tinggi dan tidak larut dalam air, yang mempengaruhi output saat ini dari anoda aluminium. Lingkungan air laut cocok untuk anoda aluminium. Air laut mengandung lebih banyak natrium klorida, dan ion klorida adalah Kation aktif yang dapat dengan mudah menempel pada film pasif pada permukaan anoda aluminium, bergabung dengan kation pada film pasif, mendorong keluar atom oksigen, dan menghasilkan klorida yang larut dalam air.
7. Anoda pengorbanan juga memiliki fungsi untuk secara otomatis menyesuaikan arus dan potensi. Pengaruh komposisi sedang pada kinerja anoda pengorbanan. Nilai pH air laut alami seringkali stabil antara 7,9 dan 8,4. Anoda seng menghasilkan seng hidroksida, yang tidak larut dalam air, yang mengakibatkan kegagalan pasif permukaan anoda seng. Efisiensi anoda magnesium akan berkurang dalam air laut, dan paduan magnesium tidak cocok untuk media resistivitas rendah seperti air laut.